Air Lift LoadLifter 5000 Ultimate Zusatzluftfedersatz zur Unterstützung des vorhandenen Fahrwerks. Ausschließlich für die unten aufgeführten Fahrzeugausführungen unter Beachtung aller Einbauhinweise.
Air Lift Part No.: 88297
Die zulässigen Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs dürfen nicht überschritten werden. Die Zusatzluftfedern erhöhen diese Werte nicht.
Wichtiger Herstellerhinweis:
Passend für Modelle mit Einzel-Hinterrad (SRW) und Doppel-Hinterrad (DRW). Passend für ALLE Modelle ohne Sattelkupplung und auch für die meisten Anwendungen mit seitlich montierter Sattelkupplung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet.
Fahrzeugzuordnung
| Vehicle / Fahrzeug | Hinweis |
|---|---|
| 2003 Dodge Ram 2500 Laramie / L6.-cc | 1 |
| 2005-2010 Dodge Ram 2500 Laramie / L6.-cc | 1 |
| 2003 Dodge Ram 2500 Laramie / V10.7990cc; SLT / V10.7990cc; ST / V10.7990cc | 2 |
| 2003 Dodge Ram 2500 Laramie / V8.-cc | 3 |
| 2005-2010 Dodge Ram 2500 Laramie / V8.-cc | 3 |
| 2003-2010 Dodge Ram 2500 SLT / L6.-cc | 4 |
| 2003-2010 Dodge Ram 2500 SLT / V8.-cc | 5 |
| 2006-2007 Dodge Ram 2500 Sport / L6.-cc; Sport / V8.-cc | 6 |
| 2003-2010 Dodge Ram 2500 ST / L6.-cc | 7 |
| 2003-2010 Dodge Ram 2500 ST / V8.-cc | 8 |
| 2008-2010 Dodge Ram 2500 SXT / L6.-cc | 9 |
| 2008-2010 Dodge Ram 2500 SXT / V8.-cc | 10 |
| 2010 Dodge Ram 2500 TRX / L6.-cc | 11 |
| 2010 Dodge Ram 2500 TRX / V8.-cc | 12 |
| 2003-2010 Dodge Ram 3500 Laramie / L6.-cc | 13 |
| 2003 Dodge Ram 3500 Laramie / V10.7990cc; SLT / V10.7990cc | 14 |
| 2003-2009 Dodge Ram 3500 Laramie / V8.-cc; ST / V8.-cc | 15 |
| 2003-2010 Dodge Ram 3500 SLT / L6.-cc; ST / L6.-cc | 16 |
| 2003-2009 Dodge Ram 3500 SLT / V8.-cc | 17 |
| 2006-2007 Dodge Ram 3500 Sport / L6.-cc | 18 |
| 2006-2007 Dodge Ram 3500 Sport / V8.-cc | 19 |
| 2003 Dodge Ram 3500 ST / V10.7990cc | 20 |
| 2008-2010 Dodge Ram 3500 SXT / L6.-cc | 21 |
| 2008-2009 Dodge Ram 3500 SXT / V8.-cc | 22 |
| 2013 Ram 2500 Big Horn / L6.-cc; Tradesman / L6.-cc | 23 |
| 2013 Ram 2500 Big Horn / V8.-cc; Lone Star / V8.-cc; Tradesman / V8.-cc | 24 |
| 2011-2013 Ram 2500 Laramie / L6.-cc; SLT / L6.-cc | 25 |
| 2011-2013 Ram 2500 Laramie / V8.-cc; SLT / V8.-cc | 26 |
| 2011-2013 Ram 2500 Laramie Longhorn / L6.-cc; ST / L6.-cc | 27 |
| 2011-2013 Ram 2500 Laramie Longhorn / V8.-cc; ST / V8.-cc | 28 |
| 2013 Ram 2500 Lone Star / L6.-cc | 29 |
| 2012 Ram 2500 Outdoorsman / L6.-cc | 30 |
| 2012 Ram 2500 Outdoorsman / V8.-cc | 31 |
| 2013-2017 Ram 3500 Big Horn / L6.-cc | 32 |
| 2013-2017 Ram 3500 Big Horn / V8.-cc | 33 |
| 2014-2017 Ram 3500 Big Horn / V8.6424cc | 34 |
| 2011-2018 Ram 3500 Laramie / L6.-cc | 35 |
| 2011-2018 Ram 3500 Laramie / V8.-cc; SLT / V8.-cc | 36 |
| 2014-2018 Ram 3500 Laramie / V8.6424cc; Laramie Longhorn / V8.6424cc; SLT / V8.6424cc; Tradesman / V8.6424cc | 37 |
| 2014-2015 Ram 3500 Laramie Limited / L6.-cc | 38 |
| 2014-2015 Ram 3500 Laramie Limited / V8.-cc | 39 |
| 2011-2018 Ram 3500 Laramie Longhorn / L6.-cc | 40 |
| 2013-2018 Ram 3500 Laramie Longhorn / V8.-cc; Tradesman / V8.-cc | 41 |
| 2016-2018 Ram 3500 Limited / L6.-cc | 42 |
| 2016-2018 Ram 3500 Limited / V8.-cc; Limited / V8.6424cc | 43 |
| 2013-2015 Ram 3500 Lone Star / L6.-cc | 44 |
| 2017 Ram 3500 Lone Star / L6.-cc | 44 |
| 2013-2015 Ram 3500 Lone Star / V8.-cc | 45 |
| 2017 Ram 3500 Lone Star / V8.-cc | 45 |
| 2014-2015 Ram 3500 Lone Star / V8.6424cc | 46 |
| 2017 Ram 3500 Lone Star / V8.6424cc | 46 |
| 2011-2018 Ram 3500 SLT / L6.-cc | 47 |
| 2011-2013 Ram 3500 ST / L6.-cc | 48 |
| 2011-2013 Ram 3500 ST / V8.-cc | 49 |
| 2013-2018 Ram 3500 Tradesman / L6.-cc | 50 |
Wichtige fahrzeugspezifische Einbauhinweise
Hinweis 1:
2003, 2005-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003, 2005-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2007-2009: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 2:
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
Hinweis 3:
2003, 2005-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003, 2005-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 4:
2003-2004, 2006-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2007-2009: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 5:
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 6:
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 7:
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003-2004, 2006-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2007-2009: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 8:
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 9:
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2008-2009: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 10:
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 11:
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 12:
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 13:
2003-2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003-2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2007-2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 14:
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 15:
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 16:
2003-2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2003-2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2007-2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 17:
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2003-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 18:
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2007: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 19:
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2006-2007: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 20:
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2003: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 21:
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2008-2010: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2008-2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2010: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passt für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Für die Blattfederaufhängung ~ Passt für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 22:
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2008-2009: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 23:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 24:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 25:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 26:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
Hinweis 27:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 28:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 29:
2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 30:
2012: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2012: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2012: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen für Blattfederaufhängung, einstellbare 2-Stunden-Installation
2012: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 31:
2012: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2012: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
Hinweis 32:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 33:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 34:
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 35:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 36:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 37:
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 38:
2014-2015: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2015: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 39:
2014-2015: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 40:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 41:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 42:
2016-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2016-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
2016-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 43:
2016-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2016-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 44:
2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2014-2015, 2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 45:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 46:
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2015, 2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
Hinweis 47:
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 48:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2011-2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
Hinweis 49:
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2011-2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
Hinweis 50:
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung – passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen
2013: Hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2013: Mit internem Federungsstoßdämpfer, sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck für die Blattfederaufhängung ~ Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Einstellbare 2-Stunden-Installation
2014-2017: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck. Nicht für Kabinen- und Fahrgestellanwendungen geeignet
2014-2018: Passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck
2014-2017: Mit internem Federungsstoßdämpfer, passend für die meisten seitlich montierten Sattelkupplungsanwendungen. Sicherer Betrieb ohne Luftdruck hinten; Einstellbar; Mit internem Anschlagpuffer; 2 Stunden Installation; Sicherer Betrieb ohne Luftdruck, einstellbare 2-Stunden-Installation
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